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오다 급행전철(小田急電鉄, Odakyu Electric Railway Co., Ltd.)는 오다 급행전철 그룹의 핵심 기업이자, 도쿄도와 카나가와 현을 중심으로 철도 및 부동산 사업을 영위하고 있습니다. 약칭은 "오다큐"입니다. 총 수익 중 철도 사업이 70% 이상을 차지할 만큼, 철도 사업 중심으로 사업을 전개하고 있습니다. 연결 종업원 수는 약 13,938명입니다.
1. 프로필
2. 개요 및 특징
3. 재무정보
1. 프로필
※단위는 백만엔, 2018년 기준
회사명 |
오다 급행전철 |
회사명(일문) |
小田急電鉄 |
회사명(영문) |
Odakyu Electric Railway Co., Ltd. |
설립 |
1948년 6월 1일 화요일 |
본사 소재 |
〒160-8309 東京都新宿区西新宿1丁目8番3号 |
자본금 |
60,359 |
매상고(연결) |
526,675 |
영업이익(연결) |
52,089 |
연결 총자산 |
1,312,433 |
연결 총자본 |
389,180 |
자기자본비율 |
29.7% |
종업원수(연결) |
13,938 |
2. 개요 및 특징
1923년 5월 1일에, 현재의 오다큐의 전신인 오다하라 급행철도(小田原急行鉄道)가 설립되었습니다. 1941년에는 또 다른 전신인 키누가와 수력전기(鬼怒川水力電気)가 오다하라 급행 철도를 합병하여, 오다큐 전철이 형성되었습니다. 제 2차 세계대전 중인 1942년에는 일시적으로「도쿄 급행 전철(東京急行電鉄)」에 통합되었었지만, 1948년 다시 분리되어 나와, 현재에 이르고 있습니다.
신주쿠역~오다하라역 사이를 잇는 오다하라선(小田原線), 사가미오노(相模大野)에서부터 쇼난(湘南) 지역에 이르는 에노시마선(江ノ島線), 신유리가오카(新百合ヶ丘)에서부터 타마 뉴타운(多摩ニュータウン)에 이르는 타마선(多摩線)의 3개 노선을 가지고 있으며, 120.5km의 영업거리와 총 70개의 역을 운용하고 있습니다. 또 편리성 향상을 위해, 도쿄 메트로 치요다선이나 JR동일본 조반선(常磐線) 등과 이어져 있습니다.
오다큐 전철은, 그룹 기업으로서 운송, 유통, 부동산, 호텔 등 99사를 보유하고 있습니다. 그 중에서도 전 사업 수익에서 철도 사업이 차지하는 비중이 72%에 육박할 만큼 큰 편이며, 타사와 비교하면 대형 사철 중에서는 5위 정도에 해당하는 규모입니다. 그 외에는 20% 가량이 부동산 사업이며 나머지가 기타 사업으로부터 창출되고 있습니다.
이처럼 오다큐 전철은 수도권에서의 사업 기반 강화와 철도 사업의 안정적인 현금 확보에 주력하고 있었던 반면, 경쟁사에 비하면 사업 다각화 정도는 조금 더딘 상태였습니다. 그러나 최근 많은 사철들이 철도 사업에 대한 설비 투자 비용을 확보에 어려움을 겪고 있는 반면, 오다큐의 경우 높은 수익성 및 낮은 부채 비율을 유지하고 있기 때문에, 그러한 고민에서 상대적으로 자유로운 편입니다.
3. 재무정보
※단위는 백만엔
|
2016년 |
2017년 |
2018년 |
|
연결 매출액 |
523,031 |
524,660 |
526,675 |
|
연결 영업이익 |
49,946 |
51,464 |
52,089 |
|
연결 총자산 |
1,270,102 |
1,297,334 |
1,312,433 |
|
연결 순자산 |
338,703 |
366,466 |
389,180 |
|
매출내역 |
운송업 |
169,896 |
173,229 |
176,373 |
유통업 |
216,420 |
210,893 |
207,428 |
|
부동산업 |
60,728 |
62,400 |
62,623 |
|
그 외 |
75,985 |
78,136 |
80,250 |
|
조정액 |
|
|
|
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