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서일본 여객철도(西日本旅客鉄道, West Japan Railway Company)는, 동일본 여객철도(東日本旅客鉄道),「도카이 여객철도(東海旅客鉄道」와 더불어,  1987년 4월 1일에 일본 국유 철도(日本国有鉄道)로부터 철도 사업을 계승한 여객 철도 회사 중 하나입니다. 통칭은 JR 니시 니혼(JR西日本)이며, 영어 약어는 JR West입니다. 매출액으로 따지면 서일본 최대의 철도 그룹이자, 일본 No.2의 기업입니다. 연결 종업원 수는 약 47,842명입니다.

 

1. 프로필

2. 개요 및 특징

3. 재무정보

 

 

1. 프로필

 

※단위는 백만엔, 2018년 기준

회사명

서일본 여객철도

회사명(일문)

西日本旅客鉄道

회사명(영문)

West Japan Railway Company

설립

1987년 4월 1일 수요일

본사 소재

〒530-8341 大阪市北区芝田二丁目4番24号

자본금

100,000

매상고(연결)

1,529,308

영업이익(연결)

196,946

연결 총자산

3,237,596

연결 총자본

1,179,861

자기자본비율

36.4%

종업원수(연결)

47,842

 

 

2. 개요 및 특징

 

일본 국내에서 주로 호쿠리쿠 3현(北陸3県), 긴키지방(近畿地方), 츄고쿠 지방(中国地方)을 중심으로 한 자역 철도 노선을 가지고 있습니다. 총 영업 거리는 5,007.1km이며, 이는 일본 철도 사업자 중 동일본 여객 철도(東日本旅客鉄道) 다음으로 긴 수준입니다. 도시간 수송은 주로 산요 신칸센(山陽新幹線)과 호쿠리쿠 신칸센(北陸新幹線)이 담당하고 있으며, 재래선 특급 열차와 쾌속 열차들이 이를 보완하는 형태로 사업을 전개하고 있습니다. 

 


JR 서일본은 수익성 측면에서는동일본 여객철도(東日本旅客鉄道)은 커녕「도카이 여객철도(東海旅客鉄道」에게도 밀리고 있는 수준이지만, 출액만 놓고 보면 1조 5,000억엔으로 서일본 최대의 철도 그룹이자, 일본 No.2의 기업입니다. 주력 사업인 철도 및 여객수송(버스 및 선박) 이외에도, 그룹 관계 회사를 통해 역 건물을 포함한 대도시권읜 상업 시설 운영 및 소매업 · 음식업, 관광 · 호텔 , 부동산 개발, 벤처 캐피탈을 실시하고 있습니다.

 


매출의 핵심은 일본 제 2의 경제권이라고 불리우는 케이한신(京阪神) 지역의 통근・통학 수요입니다. JR에 필적할만한 경합 타사가 특별히 없었던 수도권 지역과는 달리, 케이한신 지역은 "사철 왕국"이라고 불릴 정도로 많은 사철들이 각축전을 벌여왔던 곳이었으므로, JR 서일본 또한 출범 직후부터 긴키 닛폰 철도(近畿日本鉄道), 한큐 전철(阪急電鉄), 한신 전기 철도(阪神電気鉄道), 산요 전기 철도(山陽電気鉄道), 난카이 전기 철도(南海電気鉄道), 게이한 전기 철도(京阪電気鉄道) 등의 사철들과 경쟁을 벌여왔습니다. 

현재 이용 상황과 수익성을 중시하는 관점에서, 산요 신칸센과 호쿠리쿠 본선의 특급 및 한신 근교의 노선을 중심으로 설비 투자를 실시하고 있습니다. 특히 2005년 후쿠치야마선 탈선사고(福知山線脱線事故)을 교훈으로 삼고, 철도 사업의 안전성 향상을 중기 경영 계획 목표로 잡고 있습니다. JR 서일본은, 사실 JR 동일본과 JR 도카이에 비해, 재래선과 신칸센의 수익 밸런스가 좋은 편이고, 특정 지역에 편중되지 않는 철도망을 가지고 있는 것이 강점입니다.

 

여담이지만, 후쿠오카에도 비슷한 이름인「서일본 철도 주식회사(西日本鉄道株式会社)」가 존재합니다만, 이름만 비슷할 뿐 완전히 다른 회사입니다. 

 

 

3. 재무정보

 

※단위는 백만엔

 

2016년

2017년

2018년

연결 매출액

1,441,411

1,500,445

1,529,308

연결 영업이익

176,392

191,365

196,946

연결 총자산

3,007,852

3,072,965

3,237,596

연결 순자산

1,032,610

1,116,304

1,179,861

매출내역

운송업

929,104

950,887

953,913

유통업

233,908

239,822

245,525

부동산업

109,590

139,680

148,500

그 외

168,808

170,055

181,368

조정액

 

 

 

 

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